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樁基后注漿注漿量、注漿壓力如何控制?應(yīng)注意什么?

概要：樁基后注漿注漿量、注漿壓力如何控制?應(yīng)注意什么? a、為保證施工質(zhì)量，一般對注漿量和注漿壓力進(jìn)行雙向控制，注漿水泥用量可按每延米樁長50-100公斤確定。注漿工作壓力0.5∽1.5MPa，控制壓力4MPa以內(nèi)。 b、注漿管宜用雙管，對稱布置，分別注漿。 c、對后灌注樁，應(yīng)準(zhǔn)確控制實(shí)際成孔深度，確保注漿管閥門插入孔底沉渣中。澆注混凝土48小時內(nèi)，應(yīng)用壓力水洗通管路。 d、漿液水灰比=0.6∽1.0MPa為宜。e、注漿過程中發(fā)現(xiàn)漿液串樁，宜同時壓注。

復(fù)合注漿確定施工程序

概要：復(fù)合注漿確定施工程序： ①鉆孔：按設(shè)計鉆孔到一定深度，鉆孔孔徑為91(或101)mm，垂直度保證<1%。 ②建立孔口灌漿裝置：孔口灌漿裝置需滿足靜壓灌漿要求，又需滿足高壓旋噴注漿管可以從其中下鉆的要求。 ③采用高壓旋噴注漿法進(jìn)行噴射注漿，注漿從下而上，在既有建筑物地基加固中一般采用單管旋噴方式注漿。

地基注漿改造加固價格大概多少錢

概要：注漿方案是根據(jù)注漿施工的一些問題來進(jìn)行解決的，一般是要求注漿方法和注漿材料的選擇上非常的苛刻，同事要考慮到工程施工現(xiàn)象的地質(zhì)本身的問題。工程本身的性質(zhì)，依靠房屋施工經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐得出，一般要根據(jù)以下原則：

三分鐘了解路基注漿加固

概要：全國有大量的高速公路和普通公路，很多地方都出現(xiàn)了不同程度的路基下層、脫空、供起、坑洞等情況。影響機(jī)動車的正常路面行駛。路面如果含水量偏大或者路基基礎(chǔ)松散就容易出現(xiàn)上述現(xiàn)象。這是就需要路基加固，常用的方法就是路基注漿加固，采用鉆孔灌注的技術(shù)來是混領(lǐng)土路面基層達(dá)到質(zhì)量要求。

混凝土路面鉆孔灌漿加固技術(shù)

概要：道路維修灌漿加固技術(shù)

錨桿加固施工要點(diǎn)都在這里！

概要：錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)，通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。今天我們總結(jié)了錨桿施工要點(diǎn)，一起來看吧。