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北麗園36棟擋土墻加固改造工程

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發(fā)布時間:2017-12-06 14:37   瀏覽量:4665次

  • 類 別 :地基基礎(chǔ)加固  建筑結(jié)構(gòu)補強  房屋加固與維修  
  • 聯(lián) 系 人:覃小姐

139****0889 聯(lián)系我時,請告知來自加固之家!

詳情描述

本工程位于番禺區(qū)南村鎮(zhèn),該擋土墻為一座重力式擋土墻,主體采用毛石砌筑、由于擋土墻出現(xiàn)下沉、開裂、位移現(xiàn)象,上部圍墻出現(xiàn)傾斜、嚴重開裂,擋土墻上部地坪出現(xiàn)下沉、位移、嚴重開裂,已處于危險狀態(tài),為防止該擋土墻發(fā)生變形倒塌直接危及旁邊建筑的穩(wěn)定和安全。

應(yīng)業(yè)主要求,委托司根據(jù)加固設(shè)計圖紙對36棟東北角擋土墻進行加固處理。

施工主要內(nèi)容有:

1、在原有擋土墻的基礎(chǔ)上,再加一道重力式擋土墻;

2、拆除原有圍墻,重新砌筑;

3、鏟除原有地坪,重新澆筑地坪。

您的認可是我們努力的動力。您需要的服務(wù)與技術(shù),將由大鵬防水加固優(yōu)秀而專業(yè)的服務(wù)團隊為您提供。大鵬加固擁有完善的售前、售中、售后施工及技術(shù)服務(wù)體系。所以,在此誠邀廣大客戶一起共同見證大鵬防水加固的成長。

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一、工程概況

本工程位于廣州市番禺區(qū)某廠區(qū)內(nèi),原有4號、5號兩車間為兩棟相鄰相互垂直的單層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)廠房,層高為18m。應(yīng)業(yè)主升級改造要求,增加4號車間吊車梁載重有兩跨需托換,并延伸至5號廠房。原廠房跨度均為6m,吊車梁距離為18m,即需將原5號車間原兩條框架柱拆除托換,增加結(jié)構(gòu)跨度至18m。

由于施工技術(shù)難度比較大,業(yè)主咨詢了多家行業(yè)單位,并經(jīng)過長達一年的多方專家論證,通過對各個單位的方案及經(jīng)濟效益對比論證,最終選定我司方案。

我司方案主要優(yōu)勢如下:

1、安全(安全措施比較合理);

2、工期短(其他單位的工期為90天、60天、55天,我司為50天);

3、對原結(jié)構(gòu)破壞最?。?/p>

4、價格最經(jīng)濟實惠。

二、主要使用工藝

1、基礎(chǔ)、梁、柱截面加大、牛腿加固、疊梁;

2、新增鋼筋混凝土基礎(chǔ)、梁、柱;

3、結(jié)構(gòu)卸荷支撐(采用鋼支撐、電動液壓千斤頂);

4、結(jié)構(gòu)柱托換拆除(托換梁1、托換梁2均為18m跨);

5、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(采用應(yīng)變片、百分表)。 

三、結(jié)構(gòu)設(shè)計

我司應(yīng)業(yè)主要求,在公司劉鵬董事長的統(tǒng)籌指揮以及沈最安總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,結(jié)合公司20多年的施工技術(shù)經(jīng)驗,針對該項目單獨成立專題組。通過對原設(shè)計圖紙的閱讀、實際踏勘現(xiàn)場、業(yè)主答疑和要求,我司設(shè)計部經(jīng)過研究分析及建模計算,并多次優(yōu)化施工圖設(shè)計,以使本工程的施工圖紙具有科學(xué)性、針對性、實施的指導(dǎo)性和可操作性,以保證優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。

我司設(shè)計完成后,提交我司戰(zhàn)略合作設(shè)計單位審核,通過設(shè)計院審定認可、行內(nèi)專家會審后,由設(shè)計單位正式出具施工圖紙。 

四、施工內(nèi)容

1、新增基礎(chǔ)處理: 

2、吊車疊梁施工處理:

3、柱截面加大處理: 

4、新增基礎(chǔ)、梁、柱:

5、卸荷支撐體系:

6、托換梁(天面面筋施工): 

7、原結(jié)構(gòu)柱分離拆除及檢測

8、成功完成托換 

9、公司部分領(lǐng)導(dǎo)及員工現(xiàn)場指導(dǎo)

五、項目難點

1、技術(shù)要求:原屋蓋變形沉降量控制在2mm之內(nèi),以避免原結(jié)構(gòu)開裂,確保原結(jié)構(gòu)安全。

2、托換技術(shù)要求:我司對原4條被托換的柱進行卸荷,在確保新托換梁質(zhì)量底筋貫通,面筋在天面開口也確保其貫通從而滿足設(shè)計要求確保托換成功。在施工完成托換梁達到設(shè)計強度后方可拆除被托換的4條柱子。

3、托換技術(shù)要求:在確保托換安全的前提下,我司對原托換柱柱兩側(cè)采用抽芯分離工藝,保留原柱500*200砼從而達到變形沉降量控制的要求。

4、拆除工藝要求:采用抽芯分離工藝結(jié)合人工確保不影響新托換梁受力。

5、原屋蓋變形沉降量最終實際托換梁1控制在1.2mm、托換梁2控制在1.1mm滿足設(shè)計要求,托換非常成功。 

六、施工總結(jié)

本托換改造加固項目合同工期為50天,實際工期為45天,是業(yè)內(nèi)首例大跨度超高度托換工程。在技術(shù)要求難度大、施工復(fù)雜、工期緊張的情況下,我司保質(zhì)、保量、保安全的情況下提前順利完工,得到業(yè)主、設(shè)計院及同行的高度評價及認可。 

我司本著“創(chuàng)新、共贏、仁愛”的企業(yè)文化,時刻準備著迎接各種建筑疑難雜癥的挑戰(zhàn),通過攻克一個個建筑難題,逐步提高我司的技術(shù)能力和研發(fā)新技術(shù)能力,以便更好的為廣大客戶解決建筑疑難雜癥問題排憂解難。

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